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2025-04-19 04:30:53

  2024年12月17日,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产奥迪Q6参数图片)L e-tron车型,这是奥迪正在中国墟市繁荣的又一首要里程碑。行为奥迪环球最前辈的坐褥基地,奥迪一汽新能源努力于打造高效且环保的标杆坐褥基地,达成人与天然谐和共生的可络续繁荣倾向。从“奥迪一汽新能源汽车有限公司”的新公司名称可能看出,奥迪一汽新能源是奥迪正在中国第一家具有大都股权的合股公司,预示着奥迪新能源策略正在华发力的新契机。

  奥迪一汽新能源汽车有限公司行为奥迪与中国一汽的协作结晶,全复活产基地再度采取了长春,PPE坐褥基地占地154万平方米,筹划年产能达15万辆。此次率先投产的奥迪Q6L e-tron系列车型,是奥迪正在华首款基于PPE华丽纯电动平台打造的车型,后续还将推出奥迪A6e-tron车型,以上车型皆是专为中国墟市定造。

  目前首款车型奥迪一汽Q6L e-tron仍然抵达了SOP阶段,即契合量产央浼。这意味着降生自PPE平台的奥迪华丽纯电车型蓄势待发,奥迪正在华新能源周围开启全新攻势。

  这表现了奥迪扎根中国墟市的倔强锐意,进一步深化了与一汽的合作无懈合连。这一办法不只是对中国新能源汽车墟市潜力的承认,更是奥迪正在环球最大汽车墟市中存身、繁荣的症结构造,有帮于其正在新能源期间的激烈竞赛中,特地是高端纯电周围,确立引颈者身分,再创品牌光线。

  坐褥基地的修成估计创造约3000个做事岗亭,涵盖了从坐褥到打点的多个周围。同时,通过整合完备的汽车坐褥代价链,包含冲压、焊装、涂装、总装车间及高压电池车间,饱动了本地汽车工业的升级与繁荣,为奥迪正在中国达成产物组合的电动化转型供给了坚实保险,也为区域经济繁荣注入了新动力。

  自2022年年中开工今后,奥迪一汽新能源行使数字孪生时间策画修造坐褥基地。通过及时收罗坐褥数据,达成了产物与配置的孪生,构修出高效圆活的完全字化全自愿坐褥体例。数字模子与实质施工进度坚持同步更新,确保了坐褥流程的精准统造与高效协同。

  数字化坐褥表现正在全域IT办理计划达成互联共享,PPE坐褥基地初度正在中国墟市引入的全域IT办理计划,将坐褥基地的全部保卫、物流和修造流程通过同一的IT架构精细互联。借帮云端编造,达成了全域数据的高效存储与共享,极大地提拔了坐褥打点的智能化水准,鼓吹了中德团队之间的无缝协作,加快了施工过程,保险了平日运营的顺畅。

  相较古代汽车坐褥中“冲压、焊装、涂装、总装”四大工艺而言,奥迪一汽新能源车型坐褥中,多出了“高压电池PACK”独有工序,动力电池包正在坐褥线中竣工终末的PACK,可能更好地达成PPE坐褥线关于品德的厉苛法式认证。五大车间全体时间亮点如下:

  2. 焊装车间:布置超800台呆板人,自愿化率跃居行业当先水准。视觉识别时间、无人驾驶运输编造和自愿化栈房的操纵,达成了功课精度与效力的双重提拔,同时正在质地统造和物流优化方面获得庞大冲破。其余,公司还主动摸索人形呆板人正在汽车修造中的操纵,并与合连机构签定协作契约,深化自愿化时间研发。

  3. 涂装车间:采用康采恩法式的2010V水性漆工艺,正在国内华丽车品牌中始创,确保车身3年无锈蚀、十二年无锈穿。同时,珍视环保坐褥,脱脂废水轮回诈欺、排风再生轮回和余热接管诈欺等工艺,有用下降了坐褥流程对境遇的影响。

  4. 高压电池车间:行为电动车坐褥的症结合节,通过35套呆板人与5套NC呆滞手臂的互帮,达成了86%的自愿化率和100%全自愿涂胶时间,粗糙化统造涂胶流量与轨迹,确保电池组的高质地拼装。

  5. 总装车间:寻常行使无人运输车等新时间,达成高效互帮装置。底盘连合坐褥线%职员代替的无人化坐褥,车间数字化打点编造可存在15年的数据,便于后续质地追溯与坐褥优化,确保每一辆下线车辆的优越品德。

  全复活产基地努力于可络续繁荣,以达成“零排放谋略(Mission:Zero)”为倾向。通盘采用绿色能源,铺设光伏板,通过坐褥废物接管和废水闭环惩罚,力图达成近零碳排放。厂区绿化面积达7.2万平方米,营造出湿地公园般的生态境遇,同时种植多种当地植物,安设人造鸟巢、虫豸客店和蜂箱,鼓吹了本地生态编造的平均与生物多样性。

  奥迪一汽新能源主动饱动坐褥基地周边供应链的升级与繁荣,谋略使约50%的供应商位于间隔坐褥基地30公里半径界限内。本地当局为供应商筹划专属工业园区,供给优良营商境遇,吸引更多企业入驻。这一办法有帮于提拔供应链的反响速率和协同效力,下降物流本钱,同时帮力奥迪达成约90%的国内供应商比例,进一步深化“正在中国,为中国”的策略构造,确保产物的本土化适当性和墟市竞赛力。

  奥迪聚焦欧洲、北美和中国三大主题墟市,深化墟市导向的坐褥战略。以中国墟市为例,奥迪Q6L e-tron系列车型正在策画上充实研讨本土需求,其轴距加长,座舱数字化体验专为中国消费者打造,奥迪Q6L Sportback e-tron则统一了SUV与轿跑的上风。这种本土化坐褥战略旨正在知足中国消费者正在新出行期间日益多元化的需求,是奥迪正在华获得胜利的首要成分。

  诚然,中国新能源汽车墟市人命力强盛向上,墟市格式、消费趋向频仍多变。正在面向电动化+智能化创新的道途中,奥迪一汽新能源算是摸准了智舱、智驾、智能底盘三大用户亲切产物力,连合奥迪历久弥新的华丽品德和高超工艺,势必会给高端华丽纯电墟市送上施展中德两边时间上风的力作。

  奥迪一汽新能源的量产启动是奥迪正在中国电动化策略的症结一步,同时也预示着其品牌史上最大范围产物构造的开启。2025年,奥迪谋略颁布一系列新车型,以知足中国消费者不绝改变的需求,深化其正在墟市中的身分。

  正在真切的繁荣筹划和加快促进的过程中,奥迪依靠其前辈的坐褥时间、革新的产物策画和可络续繁荣理念,已蓄势待发,希望正在中国新能源汽车墟市书写特别光线的篇章,络续引颈行业繁荣潮水。 奥迪一汽新能源汽车有限公司的繁荣,不只是奥迪品牌正在华电动化转型的首要表现,也将为中国新能源汽车工业的繁荣注入新的生机,饱动行业时间发展与可络续繁荣。

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